Tehnologija motenja UAV uporablja radiofrekvenčne motnje, da blokira komunikacijo UAV in ugotovi napako pri nadzoru. Elektromagnetne motnje, motnje GPS, zaščita signala in optične motnje imajo svoje značilnosti. Sistem elektromagnetnih motenj je zasnovan tako, da poveča učinek motenj in zagotovi varno upravljanje in zasebnost UAV. Trenutno je glavni način prestrezanja dronov sistem za motenje z nekonitično energijo, splošno znan kot sistem za radiofrekvenčno motenje, ki v glavnem uporablja radijsko frekvenco za motenje in blokiranje povezave za nadzor in komunikacijo ali satelitske komunikacijske povezave med dronom in operaterjem. , tako da dron ne more nadaljevati z letenjem do cilja, niti pristati, niti zagnati načina "vrnitev na začetno točko", da bi poletel nazaj.
I. Pregled motenj UAV
Tehnologija motenja UAV je neke vrste tehnično sredstvo za učinkovit nadzor in motenje sistema UAV. S široko uporabo UAV na civilnem in vojaškem področju postajajo vprašanja njegove varnosti, zasebnosti in zaupnosti vse bolj pomembna, razvoj in uporaba tehnologije za motenje UAV pa je še posebej pomembna. Glavni namen tehnologije za motenje UAV je povzročiti, da UAV izgubi nadzor, sposobnost pozicioniranja ali komunikacijske sposobnosti s pomočjo posebne opreme ali metod za motenje, da se prepreči normalen let UAV ali opravljanje nalog.
2. Princip elektromagnetnih motenj
Elektromagnetne motnje (EMI) so kateri koli elektromagnetni pojav, ki poslabša, poslabša ali ovira delovanje elektronske naprave. Pri motnjah UAV elektromagnetne motnje v glavnem motijo nadzorni signal ali komunikacijski signal UAV z oddajanjem elektromagnetnih valov v istem frekvenčnem pasu kot komunikacija UAV, tako da UAV ne more pravilno sprejemati navodil ali ohranjati stabilnosti komunikacije. Elektromagnetne motnje so lahko stalne ali občasne, odvisno od zasnove in scenarija uporabe opreme za motenje.
Poleg tega je elektronska vaba tudi pomembno sredstvo za "mehko ubijanje" proti dronom, to je pošiljanje lažnih signalov ali navigacijskih povezav za napad na brezpilotna letala, da bi zavedli ali nadzorovali prihajajoče brezpilotne zrakoplove. Ta članek bo predstavil princip motenja UAV in sistem za elektromagnetno motenje.
3.Mehanizem za motenje GPS
GPS (Global Positioning System) je ključna tehnologija, ki jo droni uporabljajo za določanje položaja in navigacijo. Mehanizem za motenje GPS oddaja elektromagnetne valove s frekvenco, podobno signalu GPS, tako da je signal GPS, ki ga sprejme UAV, moten ali zakrit, kar povzroči zmanjšanje natančnosti določanja položaja UAV ali popolno izgubo sposobnosti določanja položaja. Naprave za motenje GPS lahko ciljajo na določene frekvenčne pasove ali pokrivajo širši razpon frekvenčnih pasov.
4. Tehnologija zaščite signala
Tehnologija zaščite signala je neke vrste tehnologija, ki blokira ali oslabi širjenje elektromagnetnega valovanja s fizičnimi sredstvi. Pri motnjah UAV se tehnologija zaščite signala v glavnem uporablja za zaščito nadzornega signala ali komunikacijskega signala UAV, da se prepreči njegov normalen sprejem ali prenos. Običajne metode zaščite signala vključujejo kovinske materiale za zaščito, blokatorje signala itd.
5. Metoda optične interference
Metoda optičnih motenj se izvaja z vplivom na vidni sistem ali optični senzor UAV. Ta vrsta metode večinoma uporablja močne svetlobne vire, laserje in drugo opremo za poseganje v sistem za vizualno prepoznavanje UAV, tako da običajno ne more identificirati cilja ali okolja. Metode optičnih motenj so zelo učinkovite v določenih scenarijih, na primer ponoči ali v slabih svetlobnih pogojih.
6. Sestava sistema elektromagnetnih motenj
Sistem elektromagnetnih motenj je običajno sestavljen iz vira motenj, oddajne antene, krmilnega sistema itd. Vir motenj je odgovoren za generiranje elektromagnetnih valov določenega frekvenčnega pasu in moči. Oddajna antena je odgovorna za sevanje elektromagnetnih valov na ciljno območje; Nadzorni sistem je odgovoren za nadzor delovnega stanja vira motenj in prilagajanje parametrov. Celoten sistem mora biti natančno načrtovan in optimiziran, da zagotovi največje učinke motenj.
Trenutno krmiljenje UAV večinoma uporablja radiokomunikacijsko tehnologijo, s pošiljanjem signalov motenj visoke moči na ciljni UAV je krmilni signal potlačen, UAV pa je mogoče prisiliti, da pristane ali se sam vrne.
7. Načelo delovanja sistema za elektromagnetne motnje
Načelo delovanja sistema elektromagnetnih motenj je prilagajanje delovnih parametrov vira motenj prek nadzornega sistema za generiranje elektromagnetnih valov, ki ciljajo na komunikacijski ali nadzorni frekvenčni pas UAV. Ti elektromagnetni valovi sevajo v ciljno območje skozi oddajno anteno in sodelujejo s sprejemno opremo UAV, zaradi česar UAV ne more pravilno sprejeti ali obdelati ukaznega signala. Hkrati je mogoče s kombinacijo tehnologije za zaščito signala in metode optičnega motenja učinek motenja še izboljšati.
Če povzamemo, princip motenja UAV in sistem elektromagnetnega motenja je kompleksen sistem, ki vključuje znanje na številnih področjih. Z nenehnim napredkom tehnologije in širjenjem scenarijev uporabe se bo tehnologija motenja UAV še naprej razvijala in izboljševala ter zagotavljala učinkovitejša tehnična sredstva za upravljanje varnosti UAV in zaščito zasebnosti.
